A lista legelején 10/75.83 ponttal Lettország áll a veszélyességi skálán azon európai országok között, ahol vizsgáltuk, hogy vajon milyen veszélyesen közlekednek a vezetők.
Ausztria és Görögország szorosan követik, 73.33 és 70.00 veszélyességi ponttal.
Az Egyesült Királyság Európa legbiztonságosabban közlekedő nemzete és kivételes pontszámmal, 100/10-zel zárja a teljes listát.
Új kutatásunk felfedte, hogy Európa legveszélyesebben közlekedő országa Lettország, ott vannak a legvakmerőbb vezetők.
A Vignetteswitzerland.com elemezte az Európai Bizottság hivatalos közúti baleseti statisztikáit és a Vias Intézet Közúti közlekedők magatartásáról szóló elektronikus megkérdezés (ESRA) adatait, és összehasonlította a közlekedési magatartást az európai országokban, beleértve a közúti halálos balesetek számát ittas vezetés, gyorshajtás, fáradtan való vezetés, telefonhasználat és biztonsági öv nélküli közlekedés következtében.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/a-10-legmeggondolatlanabb-soforokkel-rendelkezo-europai-orszag/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
A listát Lettország vezeti 75.83-as veszélyességi pontszámmal, egyúttal náluk a legmagasabb a közúti balesetek száma (1 millióra 75 jut), amellyel az első helyen végeznek a vizsgált országok között, és a vezetők riasztó 43,6%-a használja vezetés közben a mobiltelefonját.
A második helyen Ausztria végez 73.33 ponttal, ahol a vezetők több, mint egy ötöde (22,1%) beismeri, hogy ittasan is vezet, valamint 68,8%-a gyorsan hajt az utakon.
Görögország a harmadik helyen áll 70.00 ponttal. Az összes vizsgált ország közül náluk a legmagasabb (27.7%) azon vezetők száma, akik nem csatolják be a biztonsági övüket, valamint jelentős (41,1%) számuk használja mobiltelefonját vezetés közben.
Luxemburg a negyedik helyen végez 65.83 ponttal, itt azon vezetők száma a legmagasabb, akik ittasan vezetnek (37.2%) és gyorsan hajtanak (79.3%) az európai utakon.
Finnország zárja az első öt ország listáját 65.00 ponttal és aggodalomra adn okot azzal, hogy a vezetők 44,4%-a használja a mobiltelefont vezetés közben - ami a vizsgált országok között a legmagasabb arány.
Svédországban a legalacsonyabb a közúti balesetek száma, összesen 22 halálos baleset jut 1 millió lakosra, ezt az Egyesült Királyság követi szorosan, ahol összesen 25 halálos baleset jut 1 millió lakosra - mindkét ország pontszáma messze az európai átlag alatt van.
Mattijs Wijnmalen,
a Vignetteswitzerland.com vezérigazgatója az alábbiakat nyilatkozta az eredményekkel kapcsolatosan:
"A kutatásunk megvilágítja a veszélyes közlekedési magatartást, amelyet a vezetők az európai utakon tanúsítanak. Lettország helyezése a lista elején tükrözi a közúti balesetek számát és a veszélyes közlekedési magatartást, amellyel minden forgalomban résztvevőt veszélybe sodornak.
Ami különös aggodalomra ad okot az, hogy az olyan országokban, mint Luxemburg és Finnország - olyan nemzetek, amelyek a magas életszínvonalukról és infrastrukturális sztenderdjeikről híresek - extrém magas számokat látunk a veszélyes magatartást illetően. Luxemburgban közel 10/4 vezető beismeri, hogy ittasan vezet, miközben Finnországban a vezetők közel fele használja a mobiltelefonját vezetés közben.
Ezek az eredmények kiemelik a helyi közlekedési szabályozás megértésének fontosságát, ha az európai utakon közlekedik. A megfelelő felkészültség elengedhetetlen, ha külföldre utazik. Reméljük, hogy ez a kutatás arra sarkalja a vezetőket, hogy tudatosabban viselkedjenek az utakon, valamint a hivatalokat arra, hogy szigorítsák a közlekedési szabályok ellenőrzését a forgalomban részt vevő összes vezető biztonsága érdekében."
Vége
Források:
Európai Bizottság hivatalos közúti balesetek statisztikai és Vias Intézet Közúti közlekedők magatartásáról szóló elektronikus megkérdezés (ESRA) adatai.
Módszertan:
Ez a kutatás a vezetők vakmerőségét elemzi az európai országokban két elsődleges adatforrást használva: Az Európai Bizottság hivatalos közúti balesetek statisztikáit és a Vias Intézet Közúti közlekedők magatartásáról szóló elektronikus megkérdezés (ESRA) adatait. A mérőszámok: közúti halálos balesetek száma (1 millió lakosra vetítve), valamint az ittas vezetés, gyorshajtás, fáradtan való vezetés, mobilhasználat vezetés közben, biztonsági öv nélküli vezetés százalékos aránya.
Az ESRA adatok egy online panelfelmérésből származnak, amelyen több, mint 37.000, az európai utakon közlekedő vezető vett részt, és amely a vezetők által beismert közlekedési magatartást méri. Az elemzés a vezetők által beismert magatartásra fókuszál az ESRA felmérés kérdése szerint: “Az elmúlt 30 napban, hányszór…?” A százalékos értékek azokat a válaszadókat reprezentálják, akik beismerték valamelyik szabályellenes magatartást a 30 napos próbaidőszakra vonatkozóan.
Az Európai Biztosság az Egyesült Királyságot érintő hiányos adatai miatt, azokat a brake.org.uk oldaláról gyűjtöttük össze. Az egy millió lakosra jutó arányok kiszámítására az abszolút közúti halálos balesetek számát a teljes lakossággal osztottuk el (millióban kifejezve).
Az adatok a 2025 márciusi adatoknak felelnek meg.
