Lituania ocupă primul loc în topul țărilor europene cu cei mai imprudenți șoferi, obținând un scor de 75,83 din 100 pe scala imprudenței.
Austria și Grecia urmează îndeaproape, cu scoruri de imprudență de 73,33 și 70,00, respectiv.
Regatul Unit se află în fruntea țărilor europene cu cei mai siguri șoferi, având un scor extrem de scăzut de doar 10,00 din 100 pe scala imprudenței.
Un nou studiu realizat de noi a dezvăluit că Lituania are cei mai imprudenți șoferi din Europa.
Vignetteswitzerland.com a analizat datele din statisticile oficiale ale Comisiei Europene privind accidentele rutiere și din sondajul E-Survey of Road Users' Attitudes (ESRA) al Institutului Vias pentru a compara comportamentele de conducere în Europa, inclusiv ratele de accidente mortale pe drumuri, conducerea sub influența alcoolului, depășirea vitezei pe autostrăzi, conducerea obosită, utilizarea telefonului la volan și neutilizarea centurii de siguranță.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/cele-10-tari-europene-cu-cei-mai-multi-soferi-fara-scule-in-2025/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Lituania conduce lista cu un scor de imprudență de 75,83, având cea mai mare rată de decese rutiere (75 per milion) dintre țările de top și un procent alarmant de 43,6% dintre șoferi care recunosc că folosesc telefoane mobile în timp ce conduc.
Austria ocupă locul al doilea cu un scor de 73,33, unde mai mult de o cincime (22,1%) dintre șoferi recunosc că sofeaza după ce au consumat alcool și 68,8% depășesc limitele de viteză pe autostrăzi.
Grecia se află pe locul al treilea cu un scor de 70,00, având cel mai mare procentaj de șoferi care nu poartă centura de siguranță (27,7%) dintre toate țările studiate și un procent semnificativ de 41,1% dintre șoferi care folosesc telefoane mobile în timpul condusului.
Luxemburg, clasată pe locul patru cu un scor de 65,83, are cel mai mare procentaj de șoferi care recunosc că conduc după consumul de alcool (37,2%) și depășesc limitele de viteză pe autostrăzi (79,3%) în Europa.
Finlanda încheie topul celor cinci, cu un scor de 65,00, și prezintă un comportament îngrijorător, având 44,4% dintre șoferi care vorbesc la telefoane mobile în timp ce conduc – cel mai mare procent din toate țările studiate.
Suedia are cea mai scăzută rată de decese rutiere din Europa, cu doar 22 de decese per milion de locuitori, urmată îndeaproape de Regatul Unit cu 25 de decese per milion – ambele semnificativ sub media europeană.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/soferi imprudenti-map-2025/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Mattijs Wijnmalen,
CEO al Vignetteswitzerland.com, a comentat despre descoperiri:
"Rezultatele noastre subliniază comportamentele de conducere îngrijorătoare pe drumurile europene. Poziția Lituaniei în fruntea indexului nostru reflectă o combinație între rate ridicate de decese rutiere și obiceiuri periculoase de conducere care pun în pericol toți participanții la trafic.
Ceea ce este cu adevărat alarmant este că în țări precum Luxemburg și Finlanda—națiuni cunoscute pentru standardele lor înalte de trai și infrastructură—observăm rate extrem de mari de comportamente periculoase specifice. În Luxemburg, aproape 4 din 10 șoferi recunosc că conduc după ce au consumat alcool, iar în Finlanda, aproape jumătate dintre șoferi folosesc telefoane mobile în timpul sofatului.
Aceste descoperiri subliniază importanța înțelegerii legislației locale de trafic atunci când conduci peste granițele europene. A fi corect pregătit este esențial pentru siguranța în timpul călătoriilor în străinătate. Sperăm că acest studiu va încuraja șoferii să fie mai conștienți de comportamentul lor pe drum și ca autoritățile să întărească aplicarea reglementărilor de trafic care protejează toți participanții la trafic."
Sfârșit
Surse:
Statisticile oficiale ale Comisiei Europene privind accidentele rutiere și sondajul E-Survey of Road Users' Attitudes (ESRA) al Institutului Vias.
Metodologie:
Acest studiu analizează imprudența șoferilor din diverse țări europene folosind două surse principale de date: statisticile oficiale ale Comisiei Europene privind accidentele rutiere și sondajul E-Survey of Road Users' Attitudes (ESRA) al Institutului Vias. Indicatorii analizați sunt: decese rutiere (rata per milion de locuitori), și procentele de șoferi care au raportat că au condus după consumul de alcool, au depășit limitele de viteză pe autostrăzi, au condus obosiți, au folosit telefoane mobile în timp ce conduceau și nu au purtat centura de siguranță.
Datele ESRA provin dintr-un sondaj online folosind date de la peste 37.000 de participanți din întreaga Europă, măsurând comportamentele de sofat auto raportate de participanți. Analiza se concentrează pe comportamentele auto auto-declarate în cadrul întrebării din sondajul ESRA: "În ultimele 30 de zile, cât de des ai...?" Procentele reprezintă respondenții care au raportat că au avut fiecare comportament cel puțin o dată în perioada de 30 de zile.
Din cauza lipsei datelor disponibile de la Comisia Europeană, statisticile din Regatul Unit au fost preluate de pe brake.org.uk. Pentru calcularea ratei per milion de locuitori, numărul absolut al deceselelor a fost împărțit la populația totală (exprimată în milioane).
Datele au fost obținute până în martie 2025.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/clasamentul-tarilor-europene-in-functie-de-neatentia-soferilor-in-2025/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>