Din cauza lucrărilor de întreținere, comenzile plasate după ora 23:00 CEST nu vor fi procesate până a doua zi la ora 6:00. Dacă călătoriți înainte de ora 6 AM, vă recomandăm să cumpărați un autocolant fizic.
Autostrada Elveția - Informații complete
Având în vedere că autostrăzile din Elveția, în general, precum și rețeaua de drumuri expres acoperă o mare parte din țară, rutele sunt adesea folosite de turiștii care călătoresc cu mașina. Clasificarea drumurilor diferă semnificativ de cea din Germania. Din acest motiv, ar trebui să vă familiarizați cu cele mai importante informații despre rețeaua rutieră din Elveția înainte de a începe călătoria.
În acest articol, am adunat toate datele despre autostrăzile elvețiene și vom oferi o prezentare generală a drumurilor naționale.
Autostrăzile din Elveția - o scurtă prezentare generală
Dacă plănuiți o călătorie lungă cu mașina, nu trebuie să vă bazați în totalitate pe sistemul de navigație din mașină, ci să știți și pe ce drumuri și autostrăzi veți merge în timpul călătoriei.
Următoarea hartă prezintă pe scurt și rapid toate autostrăzile din Elveția. Analizând-o, devine evident că unele dintre ele se întind de la nord la sud și pot fi găsite într-un număr semnificativ de zone din țară. Autostrăzile nu numai că circulă între regiunile metropolitane, dar asigură și o legătură între Elveția și țările învecinate.
Dacă aruncați o privire de ansamblu înainte de a vă începe călătoria, aveți garanția că veți călători confortabil prin Elveția.
Date importante despre autostrăzi
Ceea ce mulți conducători auto nu știu despre autostrăzi este că în Elveția se face o distincție între autostrăzile naționale și cele cantonale. Autostrăzile naționale sunt gestionate de Oficiul Federal al Drumurilor (ASTRA), în timp ce autostrăzile cantonale sunt gestionate în mod corespunzător de către cantoane.
Există o altă subdiviziune - și anume între autostrăzi și drumuri naționale. Autostrăzile sunt, de asemenea, cunoscute ca drumuri naționale de primă clasă, în timp ce drumurile naționale sunt drumuri de clasa a doua. Caracteristicile unei autostrăzi sunt clare: în comparație cu drumurile naționale, autostrăzile sunt întotdeauna separate direcțional. De asemenea, acestea au cel puțin două benzi de circulație.
Semnalizarea autostrăzilor
Dacă vă întrebați acum cum să separați drumurile între ele, trebuie doar să fiți atenți la indicatoare în timp ce conduceți. Aceasta joacă un rol important nu numai în ceea ce privește orientarea, ci și limita de viteză.
În Elveția, un semn verde cu un pod alb este considerat un semn distinct pentru autostradă (națională sau cantonală). Dacă vedeți acest semn în calitate de șofer de autoturism, trebuie să respectați viteza maximă de 120 km/h.
Drumurile de primă și a doua clasă sunt, de asemenea, marcate cu un număr A (A1, A2, A3 etc.). Din motive istorice, pe lângă numerele A, există și un număr N atribuit drumurilor naționale respective.
Obligația de a avea o vinietă
Informațiile despre diferitele drumuri din Elveția sunt relevante și pentru conducătorii auto, deoarece clasificarea determină pentru ce porțiuni de drum este necesară o vinietă.
Practic, trebuie să cumpărați o vinietă pentru toate drumurile naționale din Elveția. Tronsoanele cantonale sunt scutite de obligația de a avea o vinietă.
Rețeaua de autostrăzi din Elveția - Toate detaliile
Dacă se analizează întreaga rețea de autostrăzi din Elveția, toate rutele au o lungime totală de 1544 de kilometri. După cum puteți recunoaște deja din prezentarea generală, rețeaua de autostrăzi este foarte bine dezvoltată. În ciuda numeroaselor rute existente, există încă unele în construcție sau în faza de planificare.
Deoarece există multe secțiuni diferite (numerotate de la N1 la N25), ne vom concentra pe cele mai importante rute din țară: autostrăzile A1, A2 și A3. Secțiunile menționate sunt descrise în detaliu mai jos.
Motivul pentru care începem cu autostrada A1 este că este cea mai lungă autostradă din țară. Se întinde de la est la vest și acoperă în total peste 400 de kilometri.
Autostrada A1 începe în satul St. Margrethen, care se află în cantonul St. Gallen, și apoi merge până la Bardonnex, la granița cu Franța. Astfel, ea este relevantă în principal pentru turiștii care călătoresc prin Germania, via Austria, pentru a ajunge în Franța.
Autostrada A1 este cunoscută și sub numele de autostrada Lacului Geneva, printre alte denumiri. Acest lucru se datorează faptului că autostrada trece atât pe lângă Lausanne, cât și pe lângă Geneva și astfel trece direct de-a lungul lacului. Alte noduri de autostradă importante de pe traseu sunt Zurich sau Berna, de exemplu.
Autostrada A1 și autostrada A2 formează un fel de cruce. Aceasta merge din nordul țării, de la granița germană de lângă Basel, spre sud. Lungimea sa totală este de aproape 300 de kilometri.
Autostrada A1 și autostrada A2 formează un fel de cruce. Aceasta merge din nordul țării, de la granița germană de lângă Basel, spre sud. Lungimea sa totală este de aproape 300 de kilometri.
Există alte două secțiuni ale autostrăzii A2 care ar trebui analizate mai îndeaproape. Este vorba de zonele în care autostrada întâlnește drumul european 25 și drumul european 35. Autostrada A2 trece, de asemenea, prin orașele Basel și Lucerna.
Autostrada A3 are, de asemenea, ceva în comun cu autostrada A1: trece și ea pe lângă unul dintre cele mai mari lacuri din Elveția. Datorită traseului său, este denumită și autostrada Walensee. Autostrada A3 începe la Basel, la granița cu Franța, și se termină la Sargans, în St. Gallen. În ceea ce privește punctul său de plecare, ea se află, prin urmare, în aceeași regiune cu A2. Aceasta are o lungime de aproximativ 180 de kilometri.
Autostrăzile joacă un rol nu numai pentru turiștii care călătoresc cu vehiculele lor din Franța prin Elveția, ci și pentru cei care doresc să ajungă cât mai repede de la Basel la Zurich sau chiar mai departe, la Chur. Este adevărat că acest lucru implică și circulația pe A1 și A13, dar A3 este ruta principală.
Autostrăzi elvețiene - drumuri naționale în orașe
Am menționat deja câteva autostrăzi care trec prin marile orașe ale Elveției. Pentru a extinde lista de secțiuni, vom descrie alte drumuri care reprezintă legături importante în apropierea orașului Zurich, Lucerna sau Berna.
Probabil că cea mai importantă porțiune de autostradă din jurul orașului Zurich este centura de ocolire vestică a orașului. Varianta de ocolire este formată din autostrăzile A1, A3 și A4 și a fost deschisă în 2009, după o lungă etapă de construcție.
Varianta de ocolire reduce traficul din oraș și asigură faptul că șoferii din Zurich pot ajunge mai repede în capitala Berna sau în orice altă regiune a țării.
O altă autostradă din apropierea orașului Zurich este A50. Deoarece este unul dintre tronsoanele de autostradă cantonală, nu necesită o vinietă, în comparație cu celelalte. Autostrada A50 se află, de asemenea, în apropierea autostrăzii A51, care este cunoscută și sub numele de autostrada aeroportului.
În apropiere de Lucerna, autostrada cu numărul A14 întâlnește mai întâi autostrada națională A2 la Rotsee și apoi autostrada A4. Autostrada A14 reprezintă o legătură importantă în centrul Elveției. Autostrada A8 trece pe lângă Lucerna doar mai la sud, dar și aceasta este practică pentru mulți șoferi din regiune. Ca o legătură transversală, continuă din centrul Elveției până în Oberlandul Bernese, unde se întâlnește cu A6, reprezentând din nou o legătură importantă.
În cele din urmă, vom acoperi capitala elvețiană Berna. Această zonă are, de asemenea, mai multe autostrăzi care sunt folosite atât de rezidenți, cât și de călători. Atât de frecvent, încât anumite secțiuni ale acesteia sunt considerate cele mai aglomerate porțiuni de drum din țară.
Am menționat deja autostrăzile A1 și A6 în legătură cu Berna. Autostrăzile A1, A6 și A12 formează așa-numita tangentă a orașului, care înconjoară Berna. Aceasta se întinde pe o lungime totală de aproximativ 10 kilometri.
Limita de viteză pe autostrada din Elveția - Atenție!
Limitele de viteză și categoriile de vehicule
Pe autostrăzi, limita maximă de viteză este de 120 km/h pentru autoturisme, motociclete și rulote „ușoare” care nu depășesc o greutate totală de 3,5 tone. O viteză maximă de 100 km/h este prevăzută pentru combinațiile de autovehicule și remorci. Aceleași restricții (100 km/h) se aplică și în cazul rulotelor „grele”. Șoferii de camioane cu remorci mari trebuie, de asemenea, să respecte o limită de viteză separată.
În ceea ce privește viteza, un alt aspect este relevant în Elveția: limita de viteză în numeroasele tuneluri ale țării. În conformitate cu Ordonanța privind reglementarea traficului (VRV), orice persoană care trece printr-un tunel este supusă unei limite de 80 km/h sau 100 km/h.
Bineînțeles, limita de viteză pentru vehicul depinde și de categoria vehiculului în orașe, în afara orașelor și pe alte drumuri. Prin urmare, se recomandă să fiți atenți în permanență la indicatoarele de pe drumuri.
Amenzi și sancțiuni
Există sancțiuni pentru încălcarea regulilor de circulație, inclusiv a limitelor de viteză. De exemplu, oricine depășește viteza pe autostradă după intrarea în țară se poate aștepta la o amendă începând cu 20 de franci elvețieni. De asemenea, depășirea vitezei cu peste 25 km/h a limitei de viteză poate duce la întocmirea unui dosar de acuzare sau la o interdicție de a conduce.
Deoarece o anumită parte a acordului polițienesc nu este încă valabilă conform statutului actual, amenzile din Elveția nu pot fi aplicate încă în Elveția. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că nu trebuie să plătiți oricum amenzile.
Oricine conduce în Elveția fără vinietă riscă, de asemenea, o amendă. La urma urmei, drumurile fără taxă se găsesc doar printre tronsoanele de drumuri cantonale pe care guvernul federal nu le-a preluat încă.
Popasuri pe autostrăzi Elveția
Există în total 49 de popasuri care pot fi găsite de-a lungul autostrăzilor. Autostrada A1 are cele mai multe, cu 18 popasuri, urmată îndeaproape de A2 cu 12. În rândul turiștilor, popasurile „Teufengraben” și „St. Margrethen” sunt deosebit de populare datorită facilităților pe care le oferă.
Popasurile de odihnă sunt adesea caracterizate și de împrejurimile lor. Deoarece unele locuri se află în nordul Alpilor, mulți turiști folosesc zonele de odihnă nu numai pentru a se opri pentru o scurtă pauză, ci și pentru a explora zona înconjurătoare.
As featured in
