Lettland toppar listan som det europeiska land med flest riskbenägna förare, med 75,83 av 100 på riskskalan.
Österrike och Grekland följer tätt därefter, med ett riskbetyg på 73,33 respektive 70,00.
Storbritannien står som Europas säkraste land att köra i med ett exceptionellt lågt riskbetyg på bara 10,00 av 100.
Vår nya studie visar att Lettland har de mest riskbenägna förarna i Europa.
Vignetteswitzerland.com analyserade data från Europeiska kommissionens officiella statistik om dödsfall på vägar och Vias-institutets E-Survey of Road User's Attitudes (ESRA) för att jämföra körbeteenden över hela Europa, inklusive dödsfall på vägar, bilkörning efter att ha druckit alkohol, fortkörning på motorvägar, dåsig körning, telefonanvändning i bilen och säkerhetsbälte.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/tabell-som-visar-de-10-europeiska-landerna-med-de-mest-riskbenagna-forarna/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Lettland leder listan med ett riskbetyg på 75,83, med högst antal dödsfall i trafiken (75 per en miljon) och en alarmerande 43,6% av förarna som erkänner att de använder handhållna telefoner när de kör.
Österrike kommer på andra plats med ett riskbetyg på 73,33, där över en femtedel (22,1%) av förarna erkänner att de kört efter att ha konsumerat alkohol och 68,8% överskrider hastighetsgränserna på motorvägar.
Grekland kommer på tredje plats med ett betyg på 70,00, vilket visar den högsta andelen förare som inte använder säkerhetsbälte (27,7%) bland alla studerade länder och hela 41,1% av förarna använder handhållna telefoner bakom ratten.
Luxemburg, som ligger på fjärde plats med ett betyg på 65,83, har de den högsta andelen förare som erkänner att de kört efter att ha druckit alkohol (37,2%) och kör för fort på motorvägar (79,3%) i Europa.
Finland avslutar topp fem med ett betyg på 65,00 och där hela 44,4% av förarna erkänner att de pratar i handhållna telefoner medan de kör – den högsta andelen i något studerat land.
Sverige har de lägsta dödstalen i Europa med bara 22 dödsfall per en miljon invånare, tätt följt av Storbritannien med 25 dödsfall per en miljon invånare – båda betydligt under det europeiska genomsnittet.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/topp-10-europeiska-lander-med-de-mest-hansynslosa-forarna/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Mattijs Wijnmalen,
VD för Vignetteswitzerland.com,
kommenterade resultaten:
"Våra resultat visar oroväckande beteenden på de europeiska vägarna. Lettlands position i toppen av vårt index återspeglar en kombination av ett högt antal dödsfall på vägarna med farliga körvanor som utsätter alla trafikanter för risker.
Det som är särskilt alarmerande är att vi i Luxemburg och Finland – länder som är kända för sin höga levnadsstandard och infrastruktur – ser extremt höga frekvenser av specifika farliga beteenden. I Luxemburg erkänner nästan 4 av 10 förare att de kört efter att ha konsumerat alkohol, medan nästan hälften av alla förare i Finland använder handhållna telefoner bakom ratten.
Dessa fynd understryker vikten av att förstå lokala trafiklagar när man kör över europeiska gränser. Att vara ordentligt förberedd påverkar direkt säkerheten när du reser utomlands. Vi hoppas att den här studien uppmuntrar förare att bli mer medvetna om sitt beteende och att myndigheter stärker efterlevnaden av trafikregler, för att skydda alla trafikanter."
Slut
Källor: Europeiska kommissionens officiella trafikdödsstatistik och Vias-institutets E-Survey of Road Users' Atttitudes (ESRA).
Metodik:
Denna studie analyserar förares riskbenägenhet i europeiska länder med hjälp av två primära datakällor: Europeiska kommissionens officiella statistik om dödsfall på vägar och Vias-institutets E-Survey of Road Users' Atttitudes (ESRA). Faktorerna är: Dödsfall på vägar (frekvens per en miljon invånare), andel förare som rapporterade att de kört efter att ha druckit alkohol, överskridit hastighetsgränserna på motorvägar/motorvägar, körning när de är sömniga, använder handhållna telefoner under körning och körning utan att använda säkerhetsbälte.
ESRA-data kommer från en panelundersökning online med över 37 000 trafikanter över hela Europa, som mäter självrapporterade körbeteenden. Analysen fokuserar på självdeklarerat beteende från ESRA:s frågeställning: "Under de senaste 30 dagarna, hur ofta har du...?" Procenttalen representerar svarande som rapporterade att de gjort sig skyldiga till respektive beteende minst en gång under 30-dagarsperioden.
På grund av frånvaro av tillgängliga data från Europeiska kommissionen hämtades Storbritanniens statistik från brake.org.uk. För att beräkna andelen per en miljon invånare dividerades de absoluta dödssiffrorna med den totala befolkningen (uttryckt i miljoner).
Uppgifterna är korrekta per mars 2025.
<iframe src="https://vignetteswitzerland.com/iframe/europeiska-lander-rankade-efter-driver-recklessness-2025/" width="600" height="600" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>