Europas dödligaste länder för bilkörning 2024
Bulgarien har den högsta andelen dödsfall i trafiken i Europa, med 81,6 dödsfall per miljon invånare, 78% över genomsnittet i EU 27.
Rumänien är tvåa, med 81,1 dödsfall i trafiken per miljon invånare, och Serbien är trea, med 75,7.
Populära semesterdestinationer som Kroatien, Portugal, Grekland och Italien är alla i topp 10.
En ny studie har visat att Bulgarien har den högsta andelen döda i trafiken i Europa.
Schweiziska vinjettsajten Vignetteswitzerland.com analyserade de senaste uppgifterna om dödsfall i trafiken från European Transport Safety Council (ETSC) för att se vilka europeiska länder som hade den högsta andelen dödsfall i trafiken per miljon invånare 2023.
2023 dödsfall i trafiken per miljon invånare i varje europeiskt land
Ranking | Land | 2023 dödsfall i trafiken | Befolkning | 2023 dödsfall per miljon invånare | Skillnad mot genomsnittet i EU27 |
1. | Bulgarien | 526 | 6,447,710 | 81.6 | +79% |
2. | Rumänien | 1,545 | 19,054,548 | 81.1 | +78% |
3. | Serbien | 503 | 6,641,197 | 75.7 | +66% |
4. | Lettland | 142 | 1,883,008 | 75.4 | +66% |
5. | Kroatien | 274 | 3,850,894 | 71.2 | +56% |
6. | Portugal | 600 | 9,974,165 | 60.2 | +32% |
7. | Grekland | 621 | 10,413,982 | 59.6 | +31% |
8. | Litauen | 160 | 2,857,279 | 56 | +23% |
9. | Italien | 3,094 | 58,997,201 | 52.4 | +15% |
10. | Polen | 1,893 | 36,753,736 | 51.5 | +13% |
... | ... | ... | ... | ... | ... |
31. | Norge | 110 | 5,488,984 | 20 | +56% |
EU27 | 20,418 | 446,013,606 | 45.5 |
Bulgarien är det dödligaste landet i Europa när det kommer till dödsfall i trafiken, med en andel på 81,6 dödsfall per miljon invånare, 79% över EU27-genomsnittet på 45,5 dödsfall i trafiken per miljon invånare. Totalt var det 526 dödsfall på Bulgariens vägar 2023.
Rumänien ligger på andra plats för dödsfall i trafiken per miljon invånare, med 81,1, 78% över genomsnittet i EU27. Totalt 1 545 dödsfall i trafiken registrerades 2023.
Serbien ligger på tredje plats, med 75,7 dödsfall i trafiken per miljon invånare, 65% över genomsnittet. Totalt inträffade 503 dödsfall på deras vägar under 2023.
Lettland hamnar på fjärde plats, med 75,4 dödsfall i trafiken per miljon invånare, 66% över genomsnittet i EU27.
Kroatien har den femte högsta andelen dödsfall i trafiken per miljon invånare i Europa, med 71,2, vilket är 56% högre än genomsnittet för EU-länderna.
Portugal hamnar på sjätteplats, med 60,2 dödsfall i trafiken per miljon invånare, 32% över genomsnittet i EU27.
Grekland är sjua, med 59,6 dödsfall i trafiken per miljon invånare, och Litauen är åtta med 56. Detta är 31% respektive 23% över genomsnittet i EU27.
Italien och Polen rundar av topp 10 på nionde respektive tionde plats. Italien registrerade 52,4 dödsfall i trafiken per miljon invånare och Polen 51,5. Polen var det land i Europa som var närmast att uppfylla sitt mål för 2013 att halvera antalet dödsfall i trafiken till 2023, och uppnå en minskning med 44% av antalet dödsfall i trafiken under denna tid.
Norge hade den lägsta andelen trafikdöda i Europa, med endast 20 dödsfall per miljon invånare, mindre än hälften av genomsnittet i EU27 på 45,5. Norge hade också Europas tredje största minskning av antalet dödsfall i trafiken sedan 2013, och minskade antalet dödsfall i trafiken med 41%.
ME Wijnmalen, VD för Vignetteswitzerland.com, kommenterade resultaten:
“Även om enorma framsteg har gjorts inom trafiksäkerhet under de senaste decennierna finns det fortfarande mycket arbete kvar för att fortsätta att minska antalet dödsfall i trafiken. Inte ett enda land uppfyllde sitt mål för 2013 om att minska av antalet dödsfall i trafiken till 2023 med 50%, Polen kom närmast med en minskning på 44%. Vissa såg till och med ökningar från 2013 års siffror.“
“Vi ville titta på vilka europeiska länder som hade de dödligaste vägarna jämfört med vår studie, så vi tittade på dödsfall per miljon invånare för att se vilka länder som klarade sig bäst och vilka som hade störst utrymme att förbättra sin säkerhet. Vi fann att Bulgarien hade den högsta dödsfrekvensen på vägar i Europa, medan Norge hade lägst antal dödsfall per miljon invånare.“
SLUT
Vänligen kreditera och länka till https://vignetteswitzerland.com om du använder dessa insikter.
Metodik:
-
Data om dödsfall och befolkning erhölls från ETSC:s 18:e årliga rapport om trafiksäkerhetsindex. Vägnätsdata erhölls från Europeiska unionens vägfederation. Vägnät 2020.
-
Länderna rankades efter 2023 års dödsfall i trafiken per miljon invånare.
-
Varje land jämfördes med EU27-genomsnittet och deras egna siffror för 2013 om dödsfall i trafiken för ytterligare kontext.
-
För ytterligare insikt om dödsfall i trafiken skapades ett sekundärt mått som jämförde 2023 dödsfall i trafiken med den totala längden av vägnätet i varje europeiskt land och för EU27-genomsnittet. Länder rankades utefter detta som sekundära till statistiken över dödsfall per miljon invånare.
Uppgifterna är korrekta den 30 juli 2024.
Data för dödsfall per miljon för Kroatien rapporterades som 60,2 dödsfall per miljon av ETSC. Men 2023 års data för kroatiska dödsfall i trafiken är 274 dödsfall och 2023 befolkning är 3,85 miljoner, vilket motsvarar 71,2 trafikdöda per miljon. Denna reviderade siffra används i hela den här utgåvan.
Ytterligare tabeller:
2023 dödsfall i trafiken per miljon invånare i varje europeiskt land
Ranking | Land | 2023 dödsfall i trafiken | Befolkning | 2023 dödsfall i trafiken per miljon invånare | Skillnad mot EU27-genomsnittet |
1. | Bulgarien | 526 | 6,447,710 | 81.6 | +79% |
2. | Rumänien | 1,545 | 19,054,548 | 81.1 | +78% |
3. | Serbien | 503 | 6,641,197 | 75.7 | +66% |
4. | Lettland | 142 | 1,883,008 | 75.4 | +66% |
5. | Kroatien | 274 | 3,850,894 | 71.2 | +56% |
6. | Portugal | 600 | 9,974,165 | 60.2 | +32% |
7. | Grekland | 621 | 10,413,982 | 59.6 | +31% |
8. | Litauen | 160 | 2,857,279 | 56 | +23% |
9. | Italien | 3,094 | 58,997,201 | 52.4 | +15% |
10. | Polen | 1,893 | 36,753,736 | 51.5 | +13% |
11. | Ungern | 481 | 9,599,744 | 50.1 | +10% |
12. | Slovakien | 267 | 5,428,792 | 49.2 | +8% |
13. | Frankrike | 3,167 | 65,925,961 | 48 | +6% |
14. | Tjeckien | 502 | 10,827,529 | 46.4 | +2% |
15. | Österrike | 402 | 9,104,772 | 44.2 | -3% |
16. | Estland | 59 | 1,365,884 | 43.2 | -5% |
17. | Belgien | 483 | 11,742,796 | 41.1 | -10% |
18. | Luxemburg | 26 | 660,809 | 39.3 | -14% |
19. | Slovenien | 82 | 2,116,972 | 38.7 | -15% |
20. | Nederländerna | 684 | 17,811,291 | 38.4 | -16% |
21. | Spanien | 1,779 | 48,085,361 | 37 | -19% |
22. | Cypern | 34 | 920,701 | 36.9 | -19% |
23. | Irland | 185 | 5,271,395 | 35.1 | -23% |
24. | Tyskland | 2,830 | 84,358,845 | 33.5 | -26% |
25. | Finland | 182 | 5,563,970 | 32.7 | -28% |
26. | Malta | 16 | 542,051 | 29.5 | -35% |
27. | Schweiz | 236 | 8,815,385 | 26.8 | -41% |
28. | Danmark | 155 | 5,932,654 | 26.1 | -43% |
29. | Storbritannien | 1,716 | 68,400,000 | 25.1 | -45% |
30. | Sverige | 229 | 5,488,984 | 21.8 | -52% |
31. | Norge | 110 | 5,488,984 | 20 | -56% |
EU27 | 20,418 | 446,013,606 | 45.5 |
Förändring av antalet dödsfall i trafiken sedan 2013 i varje europeiskt land
Ranking 2023 dödsfall per miljon | Land | 2013 dödsfall i trafiken | 2023 dödsfall i trafiken | Förändring I antalet dödsfall i trafiken sedan 2013 | Den procentuella ändringen av antalet dödade på vägar sedan 2013 | 2013 dödsfall per miljon invånare | 2023 dödsfall per miljon invånare |
1. | Bulgarien | 601 | 526 | -12% | 19 | 82.5 | 81.6 |
2. | Rumänien | 1,861 | 1,545 | -17% | 17 | 93 | 81.1 |
3. | Serbien | 650 | 503 | -23% | 13 | 90.5 | 75.7 |
4. | Lettland | 179 | 142 | -21% | 14 | 88.4 | 75.4 |
5. | Kroatien | 368 | 274 | -26% | 10 | 86.3 | 60.2 |
6. | Portugal | 637 | 600 | -6% | 25 | 64.1 | 60.2 |
7. | Grekland | 879 | 621 | -29% | 8 | 79.9 | 59.6 |
8. | Litauen | 258 | 160 | -38% | 4 | 64.8 | 55.8 |
9. | Italien | 3,401 | 3,094 | -9% | 24 | 57 | 52.4 |
10. | Polen | 3,357 | 1,893 | -44% | 1 | 88.2 | 51.5 |
11. | Ungern | 591 | 481 | -19% | 16 | 59.6 | 50.1 |
12. | Slovakien | 223 | 267 | +20% | 31 | 21.6 | 49.9 |
13. | Frankrike | 3,268 | 3,167 | -3% | 26 | 51.3 | 48 |
14. | Tjeckien | 654 | 502 | -23% | 11 | 62.2 | 46.4 |
15. | Österrike | 455 | 402 | -12% | 22 | 53.8 | 44.2 |
16. | Estland | 81 | 59 | -27% | 9 | 61.4 | 43.2 |
17. | Belgien | 764 | 483 | -37% | 5 | 68.6 | 41.1 |
18. | Luxemburg | 45 | 26 | -42% | 2 | 83.8 | 39.3 |
19. | Slovenien | 125 | 82 | -34% | 6 | 60.7 | 38.7 |
20. | Nederländerna | 570 | 684 | +20% | 32 | 34 | 38.4 |
21. | Spanien | 1,680 | 1,779 | +6% | 29 | 36 | 37 |
22. | Cypern | 44 | 34 | -23% | 12 | 50.8 | 36.9 |
23. | Irland | 188 | 185 | -2% | 28 | 40.8 | 35.1 |
24. | Tyskland | 3,340 | 2,830 | -15% | 18 | 41,5 | 33.5 |
25. | Finland | 258 | 182 | -29% | 7 | 47.5 | 32.7 |
26. | Malta | 18 | 16 | -11% | 23 | 42.6 | 29.5 |
27. | Schweiz | 269 | 238 | -12% | 20 | 33.5 | 26.8 |
28. | Danmark | 191 | 155 | -19% | 15 | 34.1 | 26.1 |
29. | Storbritannien | 1,770 | 1,716 | -3% | 27 | 27.6 | 25.1 |
30. | Sverige | 260 | 229 | -12% | 21 | 27.2 | 21.8 |
31. | Norge | 187 | 110 | -41% | 3 | 37 | 20 |
EU27 | 24,296 | 20,420 | -16% | 55.3 | 45.5 |