Das sind Europas tödlichste Länder zum Autofahren im Jahr 2024

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    Das sind Europas tödlichste Länder zum Autofahren im Jahr 2024

    • Mit 81,6 Todesfällen pro Million Einwohner hat Bulgarien die höchste Rate an Verkehrstoten in Europa. Das Land liegt damit 79 % über dem Durchschnitt der EU-27.

    • Mit 81,1 Todesfällen pro Million Einwohner liegt Rumänien auf dem zweiten Platz. Danach folgt Serbien mit 75,7 Verkehrstoten pro Million Einwohner.

    • Die beliebten Urlaubsdestinationen Kroatien, Portugal, Griechenland und Italien sind alle unter den Top 10 zu finden.

    Eine aktuelle Studie zeigt, dass Bulgarien über die höchste Rate an Verkehrstoten in Europa verfügt.

    Die Schweizer Vignetten-Webseite Vignetteswitzerland.comhat die neuesten Daten zum Thema „Verkehrstote“ des Europäischen Verkehrssicherheitsrates (ETSC) analysiert, um herauszufinden, in welchen europäischen Ländern es im Jahr 2023 die höchste Rate an Verkehrstoten pro Million Einwohner gab.

    2023 road deaths per million residents in each European country

    Rang Land Verkehrstote 2023 Einwohnerzahl Verkehrstote 2023 pro Million Einwohner Differenz zum EU-27-Durchschnitt
    1. Bulgarien 526 6,447,710 81.6 +79%
    2. Rumänien 1,545 19,054,548 81.1 +78%
    3. Serbien 503 6,641,197 75.7 +66%
    4. Lettland 142 1,883,008 75.4 +66%
    5. Kroatien 274 3,850,894 71.2 +56%
    6. Portugal 600 9,974,165 60.2 +32%
    7. Griechenland 621 10,413,982 59.6 +31%
    8. Litauen 160 2,857,279 56 +23%
    9. Italien 3,094 58,997,201 52.4 +15%
    10. Polen 1,893 36,753,736 51.5 +13%
    ... ... ... ... ... ...
    31. Norwegen 110 5,488,984 20 +56%
    EU-27 20,418 446,013,606 45.5

    Bulgarien ist das Land mit den meisten Verkehrstoten in Europa. Mit einer Rate von 81,6 Verkehrstoten pro Million liegt es 79 % über dem EU-27-Durchschnitt von 45,5 Verkehrstoten pro Million. Es gab insgesamt im Jahr 2023 526 Todesfälle auf den Straßen von Bulgarien.

    Auf der Tabelle der Verkehrstoten belegt Rumänien mit 81,1 pro Million Einwohner den zweiten Platz und liegt somit 78 % über dem EU-27-Durchschnitt. Im Jahr 2023 hat das Land insgesamt 1.545 Verkehrstote verzeichnet.

    Serbien liegt mit einer Rate von 75,7 Verkehrstoten pro Million Einwohner und einem Wert von 65 % über dem Durchschnitt auf dem dritten Platz. Auf den Straßen des Landes gab es 2023 insgesamt 503 Tote.

    Lettland folgt mit 75,4 Verkehrstoten pro Million Einwohner und einem Wert von 66 % über dem EU-27-Durchschnitt auf Platz 4.

    Mit 71,2 verfügt Kroatien über die fünfthöchste Rate an Verkehrstoten pro Million Einwohner in Europa. Der Wert ist 56 % höher als der Durchschnitt aller EU-Länder.

    Portugal ist auf Platz 6 – mit 60,2 Toten pro Million Einwohner und einem Wert von 32 % über dem EU-27-Durchschnitt.

    Mit 59,6 Verkehrstoten pro Million belegt Griechenland den 7. Platz und Litauen folgt mit 56 Verkehrstoten auf Platz 8. Für die beiden Länder ergibt dies einen Wert von 31 % und 23 % über dem EU-27-Durchschnitt.

    Italien und Polen runden die Top 10 ab. In Italien gab es 52,4 Verkehrstote pro Million und in Polen 51,5. Unter allen Ländern Europas kam Polen seinem Ziel aus dem Jahr 2013, die Anzahl an Verkehrstoten bis zum Jahr 2023 zu halbieren, am nächsten. Das Land konnte die Zahl an Verkehrstoten in diesem Zeitraum um 44 % reduzieren.

    Mit nur 20 Toten pro Million Einwohner verfügt Norwegen über die niedrigste Rate an Verkehrstoten in Europa. Das Land erreicht somit auch weniger als die Hälfte des EU-27-Durchschnitts. Zudem kann Norwegen in Europa die dritthöchste Reduzierung an Verkehrstoten seit 2013 vorweisen. Die Anzahl an Verkehrstoten in dem Land wurde um 41 % gesenkt.

    M. E. Wijnmalen sagt als CEO von Vignetteswitzerland.com, folgendes zu den Ergebnissen:

    “Obwohl es in den vergangenen Jahrzehnten große Fortschritte im Bereich der Verkehrssicherheit gab, muss noch immer viel getan werden, um die Anzahl an Verkehrstoten weiterhin zu reduzieren. Nicht ein Land hat sein Ziel aus dem Jahr 2013, die Anzahl an Verkehrstoten bis zum Jahr 2023 um 50 % zu senken, erreicht. Polen kam dem Vorhaben mit einer Reduzierung von 44 % am nächsten. Bei manchen Ländern sind die Zahlen aus dem Jahr 2013 sogar gestiegen.“

    “Unser Ziel war es, herauszufinden, in welchen europäischen Ländern sich im Vergleich zu unserer Studie die tödlichsten Straßen befinden. Deshalb haben wir uns mit den Toten pro Million Einwohner beschäftigt, um zu sehen, welche Länder bei der Zahl der Verkehrstoten am besten abschneiden und in welchen es am meisten Spielraum für Verbesserungen gibt. Unsere Untersuchung hat ergeben, dass Bulgarien über die höchste Rate an Verkehrstoten verfügt und Norwegen über die niedrigste.““

    ENDE

    Bitte erwähnen und verlinken Sie https://vignetteswitzerland.com wenn Sie diese Ergebnisse verwenden.

    Quellen:

    European Transport Safety Council, 18th Annual Road Safety Performance Index (PIN) Report

    European Union Road Federation, Road Network 2020

    Methodik:

    1. Die Daten zu den Verkehrstoten und zur Bevölkerung stammen aus dem 18. Annual Road Safety Performance Index Report des ETSC. Die Daten zum Straßennetz wurden von der European Union Road Federation, Road Network 2020, bezogen.

    2. Die Platzierung der Länder im Jahr 2023 basiert auf den Verkehrstoten pro Million Einwohner.

    3. Zusätzlich wurde jedes Land sowohl mit dem EU-27-Durchschnitt als auch mit seinen eigenen Zahlen zu den Verkehrstoten aus dem Jahr 2013 verglichen.

    4. Um noch genauer auf die Todesfälle im Straßenverkehr einzugehen, wurde eine weitere Metrik erstellt, die die Anzahl an Verkehrstoten aus dem Jahr 2023 der Gesamtlänge des Straßennetzes in jedem Land und dem Durchschnitt der EU-27 gegenüberstellt. Die Länder wurden nach diesem Kriterium und nicht nach der Anzahl der Todesfälle pro Million eingestuft.

    Die Daten sind bis zum Stand vom 30. Juli 2024 korrekt.

    Laut ESTC beläuft sich die Anzahl an Todesfällen pro Million für Kroatien auf 60,2. Im Jahr 2023 wurden in Kroatien jedoch 274 Verkehrstote verzeichnet und die Einwohnerzahl liegt im selben Jahr bei 3,85 Millionen, was 71,2 Verkehrstoten pro Million entspricht. Für diese Veröffentlichung wurde die überarbeitete Zahl verwendet.

    Zusätzliche Tabellen:

    Verkehrstote 2023 pro Million Einwohner in jedem EU-Land

    Rang Land Verkehrstote 2023 Einwohnerzahl Verkehrstote 2023 pro Million Einwohner Differenz zum EU-27-Durchschnitt
    1. Bulgarien 526 6,447,710 81.6 +79%
    2. Rumänien 1,545 19,054,548 81.1 +78%
    3. Serbien 503 6,641,197 75.7 +66%
    4. Lettland 142 1,883,008 75.4 +66%
    5. Kroatien 274 3,850,894 71.2 +56%
    6. Portugal 600 9,974,165 60.2 +32%
    7. Griechenland 621 10,413,982 59.6 +31%
    8. Litauen 160 2,857,279 56 +23%
    9. Italien 3,094 58,997,201 52.4 +15%
    10. Polen 1,893 36,753,736 51.5 +13%
    11. Ungarn 481 9,599,744 50.1 +10%
    12. Slowakei 267 5,428,792 49.2 +8%
    13. Frankreich 3,167 65,925,961 48 +6%
    14. Tschechien 502 10,827,529 46.4 +2%
    15. Österreich 402 9,104,772 44.2 -3%
    16. Estland 59 1,365,884 43.2 -5%
    17. Belgien 483 11,742,796 41.1 -10%
    18. Luxemburg 26 660,809 39.3 -14%
    19. Slowenien 82 2,116,972 38.7 -15%
    20. Niederlande 684 17,811,291 38.4 -16%
    21. Spanien 1,779 48,085,361 37 -19%
    22. Zypern 34 920,701 36.9 -19%
    23. Irland 185 5,271,395 35.1 -23%
    24. Deutschland 2,830 84,358,845 33.5 -26%
    25. Finnland 182 5,563,970 32.7 -28%
    26. Malta 16 542,051 29.5 -35%
    27. Schweiz 236 8,815,385 26.8 -41%
    28. Dänemark 155 5,932,654 26.1 -43%
    29. Vereinigtes Königreich 1,716 68,400,000 25.1 -45%
    30. Schweden 229 5,488,984 21.8 -52%
    31. Norwegen 110 5,488,984 20 -56%
    EU27 20,418 446,013,606 45.5

    Veränderung der Anzahl an Verkehrstoten seit 2013 in jedem EU-Land

    Rangfolge 2023: Verkehrstote pro Million Land Verkehrstote 2013 Verkehrstote 2023 Prozentuale Veränderung der Verkehrstoten seit 2013 Rangfolge der prozentualen Veränderung der Verkehrstoten seit 2013 Verkehrstote 2013 pro Million Einwohner Verkehrstote 2023 pro Million Einwohner
    1. Bulgarien 601 526 -12% 19 82.5 81.6
    2. Rumänien 1,861 1,545 -17% 17 93 81.1
    3. Serbien 650 503 -23% 13 90.5 75.7
    4. Lettland 179 142 -21% 14 88.4 75.4
    5. Kroatien 368 274 -26% 10 86.3 60.2
    6. Portugal 637 600 -6% 25 64.1 60.2
    7. Griechenland 879 621 -29% 8 79.9 59.6
    8. Litauen 258 160 -38% 4 64.8 55.8
    9. Italien 3,401 3,094 -9% 24 57 52.4
    10. Polen 3,357 1,893 -44% 1 88.2 51.5
    11. Ungarn 591 481 -19% 16 59.6 50.1
    12. Slowakei 223 267 +20% 31 21.6 49.9
    13. Frankreich 3,268 3,167 -3% 26 51.3 48
    14. Tschechien 654 502 -23% 11 62.2 46.4
    15. Österreich 455 402 -12% 22 53.8 44.2
    16. Estland 81 59 -27% 9 61.4 43.2
    17. Belgien 764 483 -37% 5 68.6 41.1
    18. Luxemburg 45 26 -42% 2 83.8 39.3
    19. Slowenien 125 82 -34% 6 60.7 38.7
    20. Niederlande 570 684 +20% 32 34 38.4
    21. Spanien 1,680 1,779 +6% 29 36 37
    22. Zypern 44 34 -23% 12 50.8 36.9
    23. Irland 188 185 -2% 28 40.8 35.1
    24. Deutschland 3,340 2,830 -15% 18 41,5 33.5
    25. Finnland 258 182 -29% 7 47.5 32.7
    26. Malta 18 16 -11% 23 42.6 29.5
    27. Schweiz 269 238 -12% 20 33.5 26.8
    28. Dänemark 191 155 -19% 15 34.1 26.1
    29. Vereinigtes Königreich 1,770 1,716 -3% 27 27.6 25.1
    30. Schweden 260 229 -12% 21 27.2 21.8
    31. Norwegen 187 110 -41% 3 37 20
    EU27 24,296 20,420 -16% 55.3 45.5