Los países europeos con mayor siniestralidad en accidentes de tráfico en 2024

Bulgaria es el país con más muertes en carretera de Europa, con un índice de 81,6 muertes por millón, un 79 % por encima de la media de la UE 27, que es de 45,5 muertes por millón. En total, en 2023 se produjeron 526 muertes en las carreteras búlgaras.

Rumanía ocupa el segundo lugar en muertes en carretera por cada millón de habitantes, con 81,1; un 78 % por encima de la media de la UE 27. En 2023 se contabilizaron un total de 1.545 muertes en carretera.

Serbia se sitúa en tercer lugar, con 75,7 muertes en carretera por cada millón de habitantes, un 65 % por encima de la media. En total, en 2023 hubo 503 fallecidos en sus carreteras.

Letonia figura en cuarto lugar, con 75,4 muertes en carretera por millón de habitantes, un 66 % por encima de la media de la UE 27.

Croacia es el quinto país europeo con mayor índice de víctimas mortales en carretera por millón de habitantes, con 71,2, un 56 % más que la media de los países de la UE.

Portugal es sexto, con 60,2 muertes por cada millón de habitantes, un 32 % por encima de la media de la UE 27.

Grecia queda en séptima posición, con 59,6 muertes en carretera por cada millón, y Lituania octava, con 56. Estas cifras son un 31 % y un 23 % superiores a la media de la UE 27, respectivamente.

Italia y Polonia cierran el top 10 en novena y décima posición, respectivamente. Italia tuvo 52,4 víctimas mortales en carretera por cada millón de habitantes, y Polonia 51,5. Polonia fue el país de Europa que más cerca estuvo de alcanzar su objetivo de 2013 de reducir a la mitad sus muertes en carretera para 2023, logrando una reducción del 44 % de las muertes en carretera en este tiempo.

Noruega obtuvo la tasa más baja de muertes en carretera de Europa, con tan solo 20 muertes por millón, menos de la mitad de la media de la UE 27 (45,5). Noruega también registró la tercera mejor reducción de fallecidos en carretera de Europa desde 2013, con un descenso de la mortalidad del 41 %.

M.E. Wijnmalen, CEO de Vignetteswitzerland.com, comentó estos resultados:

“Si bien en las últimas décadas se han hecho enormes avances en materia de seguridad vial, aún queda mucho por hacer para seguir reduciendo las muertes en carretera. Ningún país ha cumplido su objetivo de 2013 de reducir las muertes en carretera en un 50 % para 2023; Polonia se quedó muy cerca, con una reducción del 44 %. Algunos incluso vieron incrementadas sus cifras de 2013“

“Queríamos ver qué países europeos tenían más muertes en carretera en comparación con nuestro estudio, de modo que consideramos las muertes por cada millón de habitantes para ver qué países lo estaban haciendo mejor en lo que a víctimas mortales en carretera se refiere y cuáles tenían más posibilidades de mejorar. Llegamos a la conclusión de que Bulgaria tenía la tasa de mortalidad vial más alta de Europa, mientras que Noruega tenía la más baja.“