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Las autopistas de Suiza: toda la info
Dado que Suiza está prácticamente llena de autopistas, son muchos los turistas que circulan por ellas. La clasificación de las carreteras difiere en gran medida a la de España. Por eso es importante que conozcas toda la información acerca de la red de carreteras de Suiza antes de comenzar tu viaje.
En este artículo hemos recopilado todo lo necesario sobre las autopistas suizas y preparado un resumen de las carreteras nacionales.
Autopistas de Suiza: un repaso rápido
Si estás organización un viaje largo en coche, no te fíes del todo del sistema de navegación de tu vehículo. Es mejor que conozcas las carreteras y autopistas por las que circularás.
En el siguiente mapa aparecen todas las autopistas de Suiza y se ve que algunas van de norte a sur y coinciden en varios puntos del país. Las autopistas no solo van por áreas metropolitanas, sino que también sirven de enlace entre Suiza y sus países vecinos.
Echa un vistazo al mapa para viajar con más tranquilidad por Suiza.
Datos importantes sobre las autopistas
Lo que muchos conductores no saben es que en Suiza se distinguen entre autopistas nacionales y cantonales. Las nacionales las gestiona la Oficina Federal de Carreteras (ASTRA), mientras que las cantonales las gestionan los cantones.
Y hay otra subdivisión más, y es entre las autopistas y las autovías. Las autopistas también se conocen como carreteras nacionales de primera clase, mientras que las autovías son carreteras de segunda clase. Las características de una autopista son muy claras: en comparación con las autovías, en las autopistas los sentidos de la circulación están separados y tienen al menos dos carriles.
La señalización de las autopistas
Si te estás preguntando cómo se distingue una carretera de otra, solo hay que fijarse en las señales mientras estés circulando. Esto es importante no solo para orientarte, sino también para saber el límite de velocidad.
En Suiza, la señal verde con un puente blanco es un distintivo claro de autopista (ya sea nacional o cantonal). Si ves esta señal y estás conduciendo un coche, la velocidad máxima permitida será de 120 km/h.
Las carreteras tanto de primera como de segunda clase están marcadas con la letra A y un número (A1, A2, A3 etc.). Por cuestiones históricas, aparte de la A y los números, también se les asigna la letra N y un número a las respectivas carreteras nacionales.
La obligación de llevar la viñeta
Esta información sobre los diferentes tipos de carreteras de Suiza también es importante a la hora de saber cuándo es obligatorio llevar la viñeta.
En resumen, debes llevar una viñeta para circular por todas las carreteras nacionales de Suiza. Los tramos cantonales están exentos de la obligación de llevar una viñeta.
La red de autopistas de Suiza: todos los detalles
Si miramos toda la red de autopistas de Suiza, todas las rutas suman un total de 1544 kilómetros. Como se puede apreciar en el mapa, la red de autopistas está muy bien estructurada. A pesar de las muchas rutas que hay, algunas están todavía en obras o en proyecto.
Como hay muchos tramos diferentes (numerados del N1 al N25), nos centraremos en las rutas más importantes del país: las autopistas A1, A2 y A3. A continuación explicamos en detalle los tramos mencionados.
La razón por la que empezamos por la A1 es porque es la autopista más larga del país. Va de este a oeste y tiene más de 400 kilómetros.
La autopista A1 comienza en el pueblo de St. Margrethen, que es el cantón de San Galo, y va hasta Bardonnex en la frontera con Francia. Por tanto, la utilizan sobre todo turistas que viajan de Alemania, pasando por Austria, para llegar a Francia.
La A1 también se la conoce por autopista del lago de Ginebra, entre otros nombres. Esto se debe a que la autopista pasa por Lausana y Ginebra y, por tanto, bordea el lago. Otras salidas importantes en esta ruta son Zúrich o Berna, por ejemplo.
Al igual que la autopista A1, la A2 también tiene su propio nombre. Debido a su recorrido, la ruta también se denomina autopista de San Gotardo. Ya el nombre indica que la autopista pasa por el famoso túnel de San Gotardo. Este paso conduce directamente a Italia.
Las autopistas A1 y A2 forman una especie de cruce. De la que estamos hablando va desde el norte del país, en la frontera alemana cerca de Basilea, hasta el sur. Su recorrido total son casi los 300 kilómetros.
Hay otras dos intersecciones de la A2 que debemos mencionar: las zonas en las que la autopista se topa con la ruta europea 25 y la ruta europea 35. La autopista A2 también pasa por las ciudades de Basilea y Lucerna.
La A3 también tiene algo en común con la A1: también pasa por uno de los lagos más grandes de Suiza. Debido a su trayectoria, también se le llama autopista de Walensee.
La autopista A3 comienza en Basilea, en la frontera francesa, y termina en Sargans, en San Galo. Por lo que respecta a su punto de partida, está en la misma región que la A2. Tiene unos 180 kilómetros de longitud.
Las autopistas son cruciales no solo para los turistas que viajan en sus vehículos desde Francia por Suiza, sino para todos los que quieren ir de Basilea a Zúrich, o incluso más lejos hasta Coira, lo más rápido posible. Tenemos que decir que esto conlleva circular por la A1 y la A13, pero la A3 es la ruta principal.
Autopistas de Suiza: carreteras nacionales cercanas a las ciudades
Ya hemos mencionado algunas autopistas que pasan por las principales ciudades de Suiza. Para hacer más larga la lista, vamos a describir otras carreteras que son conexiones importantes cerca de Zúrich, Lucerna o Berna.
Seguramente el tramo más importante de la autopista cerca de Zúrich es la circunvalación que hay al oeste de la ciudad. La circunvalación la conforman las autopistas A1, A3 y A4 y se abrió en 2009 tras una larga fase de construcción.
La circunvalación disminuye el tráfico de la ciudad y garantiza que los conductores que vienen de Zúrich puedan llegar a la capital de Berna o a cualquier otra parte del país más rápido.
Otra autopista cerca de Zúrich es la A50. Como es una de las secciones de la autopista cantonal, no hace falta llevar viñeta como en las otras. La autopista A50 también se encuentra cerca de la A51, conocida como la autopista del aeropuerto.
Cerca de Lucerna, la autopista A14 se encuentra primero con la nacional A2 en Rotsee y luego con la A2. La A14 es un enlace muy importante en el centro de Suiza.
La A8 solo pasa por el sur de Lucerna, pero también es importante para muchos conductores de la región. Continúa desde el centro de Suiza hasta el Oberland bernés, donde se encuentra con la A6; otra importante conexión.
Por último, hablaremos de la capital suiza de Berna. Esta área también cuenta con varias autopistas que utilizan tanto los residentes como los turistas. Y se utiliza tantísimo, que hay varias zonas consideradas los tramos con más tráfico del país.
Ya hemos mencionado que las autopistas A1 y A6 conectan con Berna. La A1, A6 y A12 forman lo que se conoce como la tangente de la ciudad que bordea Berna. Tiene una extensión total de unos 10 kilómetros.
Límite de velocidad en las autopistas de Suiza: ¡cuidado!
Límites de velocidad y categorías de vehículos
En las autopistas, el límite de velocidad máxima permitido es de 120 km/h para los coches, motos y caravanas «ligeras» que no superen las 3,5 toneladas. Para los coches que van con remolque, la velocidad máxima permitida es de 100 km/h. La misma restricción (100 km/h) aplica a las caravanas «pesadas». Los camioneros que conducen remolques grandes deben respetar un límite de velocidad distinto.
Hay otra cuestión a tener en cuenta en Suiza en lo que respecta la velocidad: el límite en los muchos túneles del país. Según la Ordenanza de Regulación del Tráfico (VRV), cualquier persona que cruce un túnel debe respetar el límite de 80 km/h o 100 km/h.
Y, por supuesto, el límite de velocidad también dependerá de la categoría del vehículo y si se circula en poblado, fuera de poblado o por otras carreteras. Nuestra recomendación es fijarse bien en las señales de la carretera en todo momento.
Multas y sanciones
Sancionan por no cumplir las normas de tráfico y aquí se incluye no respetar los límites de velocidad. Por ejemplo, cualquiera que se pase de velocidad en autopista una vez entrado en el país podrá ser multado a partir de 20 francos suizos. Si se sobrepasa el límite en más de 25 km/h, las consecuencias podrían acarrear una denuncia o la suspensión del carné de conducir.
Dado que parte del acuerdo policial aún no es válido según la situación actual, las multas de Suiza aún no pueden imponerse en España. Sin embargo, esto no significa que no tengas que pagarlas igualmente.
Cualquiera que circule por Suiza sin viñeta también se enfrentará a una multa. Al fin y al cabo, las carreteras sin peaje solo existen en los tramos cantonales de los que aún no se ha apropiado el Gobierno federal.
Áreas de descanso en las autopistas de Suiza
Hay un total de 49 áreas de descanso en las autopistas. La A1 es la que más tiene, 18 áreas, seguida de cerca por la A2 con 12. Las áreas de descanso de Teufengraben y St. Margrethen son las más populares entre los turistas por sus instalaciones.
Estas áreas de descanso también llaman la atención por su ubicación. Como algunas se encuentran en el norte de los Alpes, muchos turistas aprovechan estas zonas no solo para hacer una paradita y descansar, sino para explorar la zona también.
