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Los túneles de Suiza
Las ubicaciones geográficas de Suiza son la razón por la que hay tantos túneles en el país. Los Alpes forman una especie de barrera entre el norte y el sur. Las montañas ocupan más de la mitad del área total y los viajeros solamente pueden cruzarlo a través de un sistema de túneles.
Los túneles de Suiza son muy importantes tanto para los conductores como para los trenes y el transporte de mercancías. En el siguiente artículo, hablaremos de los puertos y túneles de los Alpes Suizos y qué debes tener en cuenta al pasar por ellos.
Suiza y sus túneles
Los datos de 2020 revelaron que unos seis millones de coches y camiones usan la ruta que pasa por el túnel de San Gotardo en Suiza cada año. Si nos fijamos en esta cifra, la relevancia de los túneles de carretera del país está bastante clara. Los pasos subterráneos forman una parte integral del sistema de carretas y son de gran importancia tanto para el tráfico como para la economía.
El túnel más antiguo es el conocido como Urnerloch, que empezó a construirse en 1708. Luego vinieron otros muchos pasos subterráneos, creando la red de carreteras que forma parte de Suiza hoy en día.
Los Tunnels (como muchas veces llaman a las rutas en el alemán de Suiza) conectan muchas regiones y ciudades.
Los puertos y túneles de los Alpes Suizos: un resumen
A Suiza se la conoce como «tierra de los túneles» por algo. Cuenta con unos 1200 en total. La mayoría están operativos, pero otros están en obras o en mantenimiento.
En el siguiente mapa se ven varios pasos subterráneos por todo el país. Conectan Suiza con países vecinos, como Italia o Francia. También hay grandes ciudades, como Ginebra, Basilea, San Galo o Zúrich, que son núcleos importantes.
Los túneles de montaña de Suiza: la lista (resumida)
Como hemos dicho antes, los túneles de Suiza no lo cruzan solo conductores. Hay trenes, también los de mercancías, que cruzan el país por estos pasos subterráneos. Por eso, a la hora de hacer la lista de túneles suizos, los hemos dividido en túneles de carretera y túneles ferroviarios.
Como hay tantísimos túneles, solo hablaremos de las rutas que destacan por su longitud.
Los túneles de carretera más largos son los de las siguientes rutas:
- Túnel de San Gotardo, autopista A2 (16,9 kilómetros)
- Seelisberg, autopista A2 (9,2 kilómetros)
- San Bernardino, autopista A13 (6,5 kilómetros)
- Gran San Bernardo, frontera con Italia (5,7 kilómetros)
- Kerenzerberg, autopista A3 (5,7 kilómetros)
Los túneles ferroviarios más largos son los siguientes:
- Túnel de base de San Gotardo (57,1 kilómetros)
- Túnel de base de Lötschberg (34,6 kilómetros)
- Simplon (19,8 kilómetros)
- Vereina (19 kilómetros)
- Túnel de base de Monte Ceneri (15,4 kilómetros)
Puertos o túneles de los Alpes suizos: hay donde elegir
Como hay tantos túneles y puertos en Suiza, los viajeros pueden elegir entre varias opciones. Al fin y al cabo, no solo está la opción de viajar por Suiza por la autopista. También se puede optar por viajar en tren y hacer uso de los muchos túneles ferroviarios. Esta decisión dependerá normalmente de lo que dure el viaje por carretera.
Por ejemplo, Tesino es un cantón de Suiza que se encuentra en el sur de los Alpes y es un destino popular de vacaciones. Si decides viajar a esta región en tren desde Lucerna, tardarás alrededor de 2,5 horas. El trayecto en coche son unas 2 horas.
A la hora de decidirte, ten en cuenta que en la carretera puede haber imprevistos (tráfico, trabajos de limpieza, etc.) y tardar más.
El túnel de San Gotardo en Suiza
El túnel de San Gotardo es muy importante tanto para los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) como para el sistema de transporte y tráfico general de Suiza. El túnel de base es la ruta más larga y supone un enlace crucial con uno de los países vecinos.
El túnel más largo de Suiza
A día de hoy, el túnel de base de San Gotardo es el túnel ferroviario más largo del mundo desde su inauguración en 2016. El túnel de base de San Gotardo y el de Monte Ceneri forman una transversal alpina de norte a sur. Gracias a esta conexión, tanto las personas como las mercancías pueden viajar más rápido por el país.
Este túnel de carretera tiene casi 17 kilómetros de largo. Como siempre hay trabajos de mantenimiento en una parte u otra del túnel, se está haciendo un segundo pasaje paralelo al túnel original. Este proyecto está previsto que finalice en 2029.
Túnel de Suiza a Italia
El túnel de San Gotardo es una de las conexiones que lleva a los veraneantes a Italia desde Suiza. En concreto, el viaje va desde Basilea hasta la ciudad vecina de Chiasso.
Otra alternativa para llegar hasta Italia es por el túnel de San Bernandino al este de Suiza. Para usar ambos túneles, hay que pagar la viñeta suiza. Ahora se puede comprar la viñeta suiza en 2 minutos por internet.
Los túneles de Suiza: se recomienda precaución
Para que el trayecto por las montañas sea seguro, los conductores deben respetar ciertas normas. En cuanto a la velocidad, hay un límite de 80 km/h para los coches.
Las normas de tráfico para circular por túneles también dictan que se debe respetar en todo momento la distancia de seguridad y llevar las luces de cruce encendidas. Y, además, es aconsejable prestar atención a las noticias sobre el estado del tráfico en la radio.
Los túneles son conexiones seguras, ya que los más antiguos suelen estar siempre en obras. Con una inversión de unos 1.600 millones de francos suizos hasta 2025, estas rutas están mejorándose y modernizándose constantemente.