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Autoroute Suisse – Informations détaillées
Comme les autoroutes suisses, ainsi que le réseau de voies rapides, couvrent une grande partie du pays, les routes sont souvent empruntées par les vacanciers qui se déplacent en voiture. La classification des routes diffère sensiblement de celle de la France. C'est pourquoi il est conseillé de se familiariser avec les informations les plus importantes sur le réseau routier suisse avant de commencer son voyage.
Dans l'article suivant, nous avons rassemblé toutes les informations sur les autoroutes suisses et présentons une vue d'ensemble des routes nationales.
Autoroute Suisse - un aperçu rapide
Si vous prévoyez un long voyage en voiture, vous ne devez pas vous fier entièrement au GPS de votre véhicule, mais connaître les routes et les autoroutes que vous emprunterez pendant le voyage.
La carte suivante présente une vue d'ensemble de toutes les autoroutes de Suisse. En la regardant, on constate que certaines d'entre elles vont du nord au sud et se trouvent dans un nombre correspondant de régions du pays. Les autoroutes ne relient pas seulement les régions métropolitaines entre elles, mais assurent également la liaison entre la Suisse et les pays voisins.
Si vous jetez un coup d'œil à la vue d'ensemble avant de commencer votre voyage, vous avez la garantie de voyager confortablement à travers la Suisse.
Informations importantes sur les autoroutes
Ce que beaucoup d'automobilistes ignorent à propos des autoroutes, c'est qu'en Suisse, on distingue les autoroutes nationales et les autoroutes cantonales. Les autoroutes nationales sont gérées par l'Office fédéral des routes (ASTRA), tandis que les autoroutes cantonales sont gérées par les cantons.
Il existe une autre subdivision : celle entre les autoroutes et les routes nationales. Les autoroutes sont également appelées routes nationales de première classe, tandis que les routes nationales sont des routes de deuxième classe. Les caractéristiques d'une autoroute sont claires : par rapport aux routes nationales, les autoroutes sont toujours séparées dans le sens de la circulation. Elles comportent également au moins deux voies.
Signalisation autoroutière
Si vous vous demandez comment distinguer les différentes routes les unes des autres, il vous suffit de prêter attention à la signalisation pendant que vous conduisez. Celle-ci joue un rôle important, non seulement en ce qui concerne l'orientation, mais aussi en ce qui concerne la limitation de vitesse.
En Suisse, un panneau vert avec un pont blanc est considéré comme un signe distinctif de l'autoroute (nationale ou cantonale). Si vous rencontrez ce panneau en tant que conducteur de voiture de tourisme, vous devez respecter la vitesse maximale de 120 km/h.
Les routes de première et de deuxième classe sont également marquées d'un numéro A (A1, A2, A3, etc.). Pour des raisons historiques, en plus des numéros A, un numéro N est également attribué aux routes nationales .
Obligation d'avoir une vignette
Les informations sur les différentes routes de Suisse sont également pertinentes pour les conducteurs, car la classification détermine les tronçons de route pour lesquels une vignette est nécessaire.
En règle générale, vous devez acheter une vignette pour toutes les routes nationales de Suisse. Les tronçons cantonaux sont exemptés de l'obligation de posséder une vignette.
Réseau autoroutier suisse - Tous les détails
Si l'on considère l'ensemble du réseau autoroutier suisse, la longueur totale des routes est de 1544 kilomètres. Comme vous pouvez déjà le constater en parcourant l'aperçu rapide, le réseau d'autoroutes est très bien développé. Malgré les nombreux itinéraires existants, certains sont encore en cours de construction ou de planification.
Comme il existe de nombreux tronçons différents (numérotés de N1 à N25), nous nous concentrerons sur les routes les plus importantes du pays : les autoroutes A1, A2 et A3. Les tronçons mentionnés sont décrits en détail ci-dessous.
La raison pour laquelle nous commençons par l'autoroute A1 est qu'il s'agit de la plus longue autoroute du pays. Elle s'étend d'est en ouest sur plus de 400 kilomètres.
L'autoroute A1 commence dans le village de St. Margrethen, situé dans le canton de Saint-Gall, et s'étend jusqu'à Bardonnex, à la frontière française. Elle concerne donc principalement les vacanciers qui traversent l'Allemagne via l'Autriche pour se rendre en France.
L'autoroute A1 est également connue sous le nom d'autoroute du lac Léman, entre autres. Cela s'explique par le fait que l'autoroute passe à la fois par Lausanne et Genève et longe donc directement le lac. D'autres jonctions autoroutières importantes sur l'itinéraire se trouvent à Zurich ou à Berne, par exemple..
Tout comme l'autoroute A1, l'autoroute A2 a également une désignation particulière. En raison de son tracé, l'itinéraire porte le nom d'autoroute du Gothard. Ce nom indique que l'autoroute traverse le célèbre tunnel routier du Saint-Gothard. Elle permet aux véhicules de traverser le tunnel pour se rendre directement en Italie.
L'autoroute A1 et l'autoroute A2 forment une sorte de croix. Elle s'étend du nord du pays, de la frontière allemande près de Bâle, au sud. Sa longueur totale est de près de 300 kilomètres.
Deux autres tronçons de l'autoroute A2 méritent d'être examinés de plus près. Il s'agit des zones où l'autoroute rencontre la route européenne 25 et la route européenne 35. L'autoroute A2 traverse également les villes de Bâle et de Lucerne.
L'autoroute A3 a également un point commun avec l'autoroute A1 : elle passe elle aussi devant l'un des plus grands lacs de Suisse. En raison de son tracé, elle est également appelée autoroute du lac de Walenstadt.
L'autoroute A3 commence à Bâle, à la frontière française, et se termine à Sargans, à Saint-Gall. Par son point de départ, elle se trouve donc dans la même région que l'A2. Elle a une longueur d'environ 180 kilomètres.
Les autoroutes jouent un rôle non seulement pour les vacanciers qui traversent la Suisse avec leur véhicule depuis la France, mais aussi pour ceux qui veulent se rendre le plus rapidement possible de Bâle à Zurich ou même plus loin à Coire. Certes, il faut aussi rouler sur l'A1 et l'A13, mais l'A3 est l'axe principal.
Autoroutes suisses - routes nationales dans les villes
Nous avons déjà mentionné quelques autoroutes qui passent par les principales villes de Suisse. Pour compléter la liste des tronçons, nous décrirons d'autres routes qui constituent des liaisons importantes à proximité de Zurich, Lucerne ou Berne.
Le tronçon le plus important de l'autoroute autour de Zurich est probablement le contournement ouest de la ville. Le contournement se compose des autoroutes A1, A3 et A4 et a été ouvert en 2009 après une longue phase de construction.
Le contournement réduit le trafic dans la ville et permet aux automobilistes de Zurich de se rendre plus rapidement à Berne, la capitale, ou dans toute autre région du pays.
L'A50 est une autre autoroute proche de Zurich. Comme il s'agit d'un tronçon d'autoroute cantonale, elle ne nécessite pas de vignette contrairement aux autres. L'autoroute A50 est également située à proximité de l'autoroute A51, également connue sous le nom d'autoroute de l'aéroport.
Près de Lucerne, l'autoroute A14 rejoint d'abord l'autoroute nationale A2 à Rotsee, puis l'autoroute A4. L'A14 représente une liaison importante au centre de la Suisse.
L'A8 ne passe que par Lucerne, plus au sud, mais elle est également importante pour de nombreux automobilistes de la région. En tant que liaison transversale, elle continue du centre de la Suisse jusqu'à l'Oberland bernois, où elle rencontre l'A6, ce qui constitue également une liaison importante.
Enfin, nous aborderons la capitale suisse, Berne. Cette région possède également plusieurs autoroutes qui sont utilisées par les habitants et les voyageurs. A tel point que certains tronçons sont considérés comme les plus fréquentés du pays.
Nous avons déjà mentionné les autoroutes A1 et A6 en rapport avec Berne. L'A1, l'A6 et l'A12 forment ce que l'on appelle la tangente de la ville qui contourne Berne. Elle s'étend sur une dizaine de kilomètres au total.
Limite de vitesse Autoroute Suisse - Attention
Limites de vitesse et catégories de véhicules
Sur les autoroutes, la vitesse maximale est de 120 km/h pour les voitures de tourisme, les motos et les caravanes "légères" dont le poids total ne dépasse pas 3,5 tonnes. Une vitesse maximale de 100 km/h est prescrite pour les combinaisons voiture et remorque. Les mêmes restrictions (100 km/h) s'appliquent aux caravanes "lourdes". Les conducteurs de camions avec de grandes remorques doivent également respecter une limite de vitesse distincte.
En ce qui concerne la vitesse, une autre question se pose en Suisse : la limitation de vitesse dans les nombreux tunnels du pays. Selon l'Ordonnance sur les règles de la circulation routière (OCR), toute personne traversant un tunnel est soumise à une limite de 80 km/h ou de 100 km/h.
Bien entendu, la limitation de vitesse du véhicule dépend également de la catégorie du véhicule en ville, en dehors des villes et sur d'autres routes. Il est donc conseillé d'être attentif à la signalisation sur les routes à tout moment.
Amendes et sanctions
Des sanctions sont prévues en cas d'infraction au code de la route, notamment aux limitations de vitesse. Par exemple, toute personne roulant trop vite sur l'autoroute après être entrée dans le pays peut s'attendre à une amende à partir de 20 francs suisses. Un excès de vitesse de plus de 25 km/h par rapport à la limite autorisée peut également donner lieu à une inculpation ou à une interdiction de conduire.
Comme une partie de l'accord de police n'est pas encore valable selon le statut actuel, les amendes de la Suisse ne peuvent pas encore être exécutées en la France Toutefois, cela ne signifie pas que vous ne devez pas payer les amendes.
Toute personne circulant en Suisse sans vignette est également passible d'une amende. En effet, les routes sans péage ne se trouvent que sur les tronçons cantonaux.
Aires de repos sur les autoroutes Suisse
Il y a au total 49 aires de repos le long des autoroutes. C'est l'autoroute A1 qui en compte le plus avec 18 aires de repos, suivie de près par l'autoroute A2 avec 12 aires. Les aires de repos "Teufengraben" et "St. Margrethen" sont particulièrement appréciées des vacanciers en raison de leur équipement.
Les aires de repos sont souvent caractérisées par leur environnement. Comme certaines aires se trouvent au nord des Alpes, de nombreux vacanciers les utilisent non seulement pour faire une courte pause, mais aussi pour explorer les environs.
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