Ze względu na prace konserwacyjne zamówienia złożone po godzinie 23:00 CEST zostaną zrealizowane dopiero następnego dnia o 6:00 rano. Jeśli podróżujesz przed 6 rano, zalecamy zakup fizycznej naklejki.
Autostrady w Szwajcarii – obszerny przewodnik
Z racji tego, że na ogół sieć autostrad w Szwajcarii, jak również dróg ekspresowych, pokrywa znaczną część kraju, te trasy są zazwyczaj wykorzystywane przez wczasowiczów podróżujących samochodami. Kategoryzacja dróg znacząco różni się od tej w Twojej ojczyźnie. Z tego powodu, powinieneś poznać najważniejsze informacje dotyczące sieci dróg w Szwajcarii i to przed rozpoczęciem swojej podróży.
W tym artykule, zebraliśmy wszystkie fakty na temat szwajcarskich autostrad i zapewnimy zwięzły przegląd krajowych dróg.
Autostrady w Szwajcarii – krótki przegląd
Jeśli planujesz długą podróż samochodem, nie powinieneś polegać jedynie na systemie nawigacji, ale powinieneś również wiedzieć, jakimi drogami i autostradami będziesz się poruszać podczas tej podróży.
Poniższa mapa przedstawia wszystkie autostrady w Szwajcarii w krótkim przeglądzie. Patrząc na nią, staje się oczywiste, że niektóre z nich biegną z północy na południe i można je znaleźć w analogicznych obszarach kraju. Autostrady nie rozciągają się jedynie pomiędzy regionami miejskimi, ale również zapewniają połączenie pomiędzy Szwajcarią, a sąsiadującymi krajami.
Jeśli spojrzysz na nasz przegląd przed rozpoczęciem swojej podróży, masz gwarancję, że Twoja wycieczka przez Szwajcarię odbędzie się bez problemów.
Ważne fakty dotyczące autostrad
To, czego wielu kierowców nie wie, jeśli chodzi o autostrady, to to, że w Szwajcarii rozróżnia się autostrady krajowe i kantonalne. Autostradami krajowymi zarządza Federalny Urząd Dróg (ASTRA), a autostradami kantonalnymi zarządzają odpowiednio kantony.
Istnieje dalszy podział – między autostradami, a drogami ekspresowymi. Autostrady są znane jako drogi krajowe pierwszej klasy, podczas gdy drogi ekspresowe to szosy drugiej klasy. Charakterystyka autostrady jest jasna: w porównaniu z drogami ekspresowymi, są one zawsze rozdzielone przeciwnymi kierunkami. Ponadto, mają również co najmniej dwa pasy ruchu.
Oznakowanie autostrady
Jeśli zastanawiasz się, jak rozpoznać poszczególne drogi, wystarczy, że zwrócisz uwagę na oznakowanie podczas jazdy samochodem. To odgrywa istotną rolę nie tylko ze względu na orientację w terenie, ale również ze względu na ograniczenie prędkości.
W Szwajcarii, zielony znak z białym mostem jest uznawany za odrębny znak autostrady (krajowej lub kantonalnej). Jeśli zobaczysz ten znak drogowy jako kierowca samochodu osobowego, musisz przestrzegać maksymalnej prędkości 120 km/h.
Drogi pierwszej i drugiej klasy są również oznaczone numerem A (A1, A2, A3 itd.). Ze względów historycznych. Oprócz numerów A, do odpowiednich dróg krajowych przypisany jest również numer N.
Obowiązek posiadania winiety
Informacje na temat różnych dróg w Szwajcarii są również ważne dla kierowców, ponieważ kategoryzacja określa, na których odcinkach tras wymagana jest winieta.
Tak naprawdę należy kupić winietę dla wszystkich dróg krajowych w Szwajcarii. Odcinki kantonalne są zwolnione z obowiązku posiadania winiety przez kierowców.
Sieć autostrad w Szwajcarii – wszystkie szczegóły
Jeśli spojrzysz na całą sieć dróg w Szwajcarii, wszystkie trasy (łącznie) mają 1544 kilometrów długości. Jak widać już z kontekstu w tej sekcji artykułu, sieć autostrad jest bardzo dobrze rozwinięta. Pomimo wielu istniejących dróg, wciąż istnieją pewne trasy, które nadal są w fazie konstrukcji lub planowania.
Z racji tego, że jest wiele różnych sekcji (numerowanych od N1 do N25), skupimy się na najważniejszych trasach w kraju: autostrady A1, A2 i A3. Wspomniane odcinki dróg są szczegółowo opisane poniżej.
Powodem, dla którego omawianie dróg w Szwajcarii zaczynamy od autostrady A1 jest fakt, że jest to najdłuższa autostrada w całym kraju. Rozciąga się od wschodu na zachód i obejmuje łącznie 400 kilometrów.
Autostrada A1 zaczyna się w miejscowości St. Margrethen, która znajduje się w kantonie St. Gallen, a następnie biegnie do miasta Bardonnex na granicy z Francją. Ta trasa jest głównie istotna dla wczasowiczów, którzy podróżują przez Niemcy i Austrię, aby dotrzeć do Francji.
Autostrada A1 jest również znana między innymi jako autostrada Jeziora Genewskiego. Dzieje się tak, ponieważ autostrada przebiega zarówno przez Lozannę, jak i Genewę, a tym samym biegnie bezpośrednio wzdłuż jeziora. Inne ważne skrzyżowanie autostrad na trasie to np. Zurych czy Bern.
Podobnie, jak autostrada A1, A2 również ma specjalne oznaczenie. Ze względu na swój przebieg, trasa nosi nazwę Gotthard. Zgodnie z nazwą, można wysnuć wniosek, że autostrada przebiega przez słynny tunel Gotthard (tunel Świętego Gotarda). Prowadząc pojazd tą trasą, można dojechać bezpośrednio do Włoch.
Autostrady A1 i A2 tworzą swojego rodzaju krzyż. Biegnie z północy kraju, od granicy z Niemcami w okolicach miasta Bazylea, aż na południe. Jego całkowita długość to prawie 300 kilometrów.
Na autostradzie A2 można znaleźć dwie inne sekcje, którym warto się bliżej przyjrzeć. To są obszary, w których autostrada styka się z europejską drogą 25 i europejską drogą 35. Autostrada A2 przebiega również przez miasta, takie jak Bazylea i Lucerna.
Autostrada A3 również ma coś wspólnego z A1: również przebiega przez jedno z największych jezior w Szwajcarii. Ze względu na swój przebieg, jest nazywana autostradą Walensee.
Autostrada A3 zaczyna się w mieście Bazylea na granicy z Francją i kończy się w Sargans w St. Gallen. Jeśli chodzi o punkt początkowy, znajduje się on w tym samym regionie co A2. Całkowita długość wynosi około 180 kilometrów.
Autostrady odgrywają istotną rolę nie tylko dla wczasowiczów podróżujących swoimi samochodami z Francji przez Szwajcarię, ale także dla tych, którzy chcą jak najszybciej dostać się z Bazylei do Zurychu lub jeszcze dalej do Chur. Co prawda wiąże się to również z jazdą po autostradach A1 i A13, ale A3 jest główną trasą.
Szwajcarskie autostrady – drogi krajowe w miastach
Wspomnieliśmy już o niektórych autostradach, które przebiegają przez główne miasta w Szwajcarii. Aby wydłużyć listę takich odcinków, opiszemy inne drogi, które są ważnymi połączeniami blisko miast Zurych, Lucerna, czy Bern.
Prawdopodobnie najważniejszym odcinkiem autostrady wokół Zurychu jest zachodnia obwodnica miasta. Obwodnica składa się z autostrad A1, A3 i A4 i została otwarta w 2009 roku, po długim okresie budowy.
Obwodnica zmniejsza natężenie ruchu w mieście i zapewnia kierowcom szybsze dotarcie do stolicy Bern lub każdego innego regionu kraju.
Kolejną autostradą położoną blisko Zurychu jest A50. Z racji tego, że jest jednym z kantonalnych odcinków, podczas podróżowania po tej trasie nie jest wymagane posiadanie winiety – zupełnie inaczej niż na innych odcinkach. Autostrada A50 jest położona w pobliżu A51, która jest znana, jako trasa prowadząca na lotnisko.
W pobliżu Lucerny autostrada A14 najpierw łączy się z drogą krajową A2 w Rotsee, a następnie z A4. Autostrada A14 reprezentuje ważne połączenie w centrum Szwajcarii.
Autostrada A8 tylko mija Lucernę i biegnie dalej na południe, ale również jest istotna dla kierowców podróżujących po tym regionie. Jako połączenie w formie krzyża rozciąga się od centrum Szwajcarii do Oberlandu Berneńskiego, gdzie ponownie łączy się z A6, zapewniając tym samym bardzo ważne połączenie.
Jako ostatni punkt, omówimy stolicę Szwajcarii, czyli miasto Bern. Ten obszar również posiada kilka autostrad, które są wykorzystywane zarówno przez mieszkańców, jak i wczasowiczów. Tak często się ich używa, że niektóre jej odcinki są uważane za najbardziej ruchliwe w kraju.
Już wspomnieliśmy o autostradach A1 i A6 w związku z miastem Bern. Autostrady A1, A6 i A12 tworzą tzw. miejski tangens, który biegnie wokół Bern. Rozciąga się na długość około 10 kilometrów.
Ograniczenie prędkości na autostradach w Szwajcarii – uwaga!
Ograniczenia prędkości i kategorie pojazdów
Na autostradach maksymalna prędkość z jaką można się poruszać wynosi 120 km/h dla samochodów osobowych, motocykli i „lekkich” kamperów, których masa nie przekracza 3,5 tony.
Maksymalna prędkość wynosząca 100 km/h jest przypisana do zespołu pojazdów – np.: samochód osobowy plus przyczepa. Ta sama zasada (100 km/h) dotyczy „ciężkich” kamperów. Kierowcy samochodów ciężarowych muszą stosować się do odrębnego ograniczenia prędkości.
Jeśli chodzi o prędkość, w Szwajcarii istnieje jeszcze jedna ważna kwestia: ograniczenie prędkości w tunelach. Zgodnie z rozporządzeniem dotyczącego przepisów ruchu drogowego (VRV), każdy kto podróżuje przez tunel podlega ograniczeniu prędkości 80 km/h lub 100 km/h.
Oczywiście, ograniczenie prędkości dla pojazdów zależy od ich kategorii, oraz tego na jakiej drodze się poruszają: w terenie zabudowanym, poza terenem zabudowanym, czy na innych drogach. Z tego powodu, zaleca się obserwowanie znaków na drogach we wszystkich przypadkach.
Mandaty i kary
Za nieprzestrzeganie przepisów drogowych (w tym przekroczenie prędkości) można się spotkać z surowymi karami. Na przykład, każdy kto przekroczy prędkość na autostradzie wjeżdżając do kraju, może oczekiwać mandatu zaczynającego się od 20 franków szwajcarskich. Jazda z prędkością 25 km/h powyżej limitu może skutkować mandatem lub zakazem prowadzenia pojazdu.
Z racji tego, że pewna część umowy zawartej z policją nie jest jeszcze ważna, zgodnie z obecnym stanem rzeczy mandaty ze Szwajcarii nie mogą być egzekwowane w Twoim kraju. Jednak to nie oznacza, że nie musisz płacić kary.
Każdy, kto podróżuje w Szwajcarii bez winiety również spotyka się z karą. Tak naprawdę, bezpłatne drogi można znaleźć tylko na kantonalnych odcinkach tras, których nie przejął jeszcze rząd.
Przystanki na autostradach w Szwajcarii
Wzdłuż autostrad znajduje się łącznie 49 miejsc, gdzie można zatrzymać się na odpoczynek. Najwięcej ma autostrada A1 z 18 przystankami, tuż za nią plasuje się A2 z 12 takimi miejscami. Wśród wczasowiczów szczególnie popularne ze względu na swoje udogodnienia są przystanki postojowe „Teufengraben” i „St. Margrethen”.
Takie miejsca często charakteryzują się również swoim pięknym otoczeniem. Z racji tego, że niektóre z nich znajdują się na północy Alp, wielu wczasowiczów korzysta z takich obszarów nie tylko w celu zatrzymania się na krótką przerwę, ale także w celu zwiedzania okolicy.
Jak opisano w
